Apakah trak konkrit siap campur?
Trak konkrit siap campur untuk pertunjukan
Trak konkrit campuran sedia (kenderaan pengangkutan konkrit pra campuran), juga dikenali secara meluas sebagai trak pengadun konkrit, ialah kenderaan khusus biasa yang direka untuk mengangkut dan mencampur konkrit secara keseluruhan. Tugas utamanya ialah menghantar konkrit dengan cepat ke tapak pembinaan dan terus mencampurkannya semasa proses.
Prinsip kerja trak konkrit campuran siap agak mudah tetapi cekap. Apabila memuatkan konkrit, dram pembancuh berputar pada kelajuan yang pantas untuk membimbing konkrit secara sekata dari port pemuatan ke bahagian dalam dram. Semasa pengangkutan, dram pembancuh akan terus berputar pada kelajuan yang lebih perlahan untuk mengekalkan keseragaman konkrit dan mengelakkan pengasingan akibat ketidakaktifan yang berpanjangan. Selepas tiba di tapak pembinaan, dram pembancuh akan berhenti berputar dan konkrit akan dinyahcas melalui sistem pemunggahan.
Ciri-ciri struktur Lori Konkrit Campuran SediaK
Mudah Alih/ Mudah Alih/ Dilengkapi Penuh/ Konfigurasi Aras Tinggi
1
Drum Berputar
Salah satu komponen teras pengadun konkrit ialah dram pengadun berputar, yang bertanggungjawab terutamanya untuk keseragaman konkrit untuk mengelakkan pencampuran konkrit yang tidak sekata semasa pengangkutan.
2
Casis dan Bingkai
Casis adalah rangka kerja asas trak pembancuh konkrit campuran siap, terutamanya menyokong berat badan kenderaan. Bingkai ialah bahagian sokongan struktur casis, bertanggungjawab untuk menyambungkan komponen dengan kukuh seperti tangki bancuhan konkrit, enjin, sistem hidraulik, dsb.
3
Sistem Pemunggahan dan Pemunggahan
Sistem pemunggahan dan pemunggahan trak konkrit campuran siap adalah fungsi terasnya. Sistem pemuatan memastikan konkrit memasuki tangki pembancuh secara sama rata, manakala sistem pemunggahan dengan cepat dan lancar menghantar konkrit ke tapak pembinaan melalui kawalan hidraulik atau sistem pengepaman.
Dengan pembangunan berterusan projek pembinaan, peranan trak konkrit siap sedia menjadi semakin menonjol. Pembancuh konkrit ini sangat popular di kalangan jurutera pembinaan kerana ciri-cirinya yang cekap dan boleh dipercayai. Berbanding dengan pengeluar trak pencampur lain, kapasiti produk kami lebih besar, boleh mencampur lebih konkrit, meningkatkan kemajuan projek, adalah pilihan pertama setiap jurutera. Mari pergi ke bawah untuk mengetahui lebih lanjut tentang pengadun konkrit!
Skop pemakaian Lori Konkrit Ready Mix
Pelbagai aktiviti trak pembancuh konkrit adalah sangat luas.
Bidang pembinaan
Trak konkrit campuran sedia boleh digunakan dalam membina asas, lantai, dinding, dan pembinaan konkrit lain. Dari segi infrastruktur, ia juga boleh digunakan untuk membina kemudahan bawah tanah bandar, jalan perbandaran, dataran bandar, sistem perparitan, dll. Dalam pembinaan jambatan dan terowong, trak pembancuh konkrit digunakan terutamanya untuk membina struktur konkrit seperti tiang jambatan, tiang jambatan. , geladak jambatan, dinding terowong dan bumbung.
Projek kejuruteraan berskala besar
Projek pemuliharaan air, seperti empangan, saluran, dan perlindungan cerun, memerlukan sejumlah besar konkrit. Trak konkrit campuran sedia boleh menyediakan bekalan konkrit berterusan. Loji kuasa nuklear dan projek tenaga memerlukan konkrit dengan kekuatan mampatan yang sangat tinggi, dan trak pencampur boleh mengangkut dan mencampur bahan dengan tepat.
Teknologi Jagung Produk kami
Kualiti menentukan operasi keseluruhan peralatan.
Sistem bancuhan konkrit yang cekap
Sebagai bahagian teras trak konkrit campuran siap, sistem pembancuhan melaksanakan tugas utama untuk mencampurkan simen, pasir, batu dan bahan mentah lain ke dalam konkrit berkualiti tinggi. Bahan berkualiti tinggi dan proses pembuatan memberikan rintangan haus dan kakisan yang sangat baik. Melalui penderia ketepatan tinggi, pemantauan masa nyata pelbagai parameter dalam proses pencampuran, seperti kelajuan, suhu, kelembapan, dan lain-lain, untuk memastikan setiap pencampuran boleh mencapai nisbah dan keseragaman yang paling ideal. Ini bukan sahaja meningkatkan kualiti dan kestabilan konkrit, tetapi juga menjadikan setiap pembinaan sebagai penghormatan kepada ketukangan. Sistem pencampuran kami menunjukkan fleksibiliti dan kebolehsuaian yang sangat baik. Sama ada pencampuran konkrit berkekuatan tinggi, konkrit ringan atau bahan tambahan khas, parameter pencampuran dan reka bentuk bilah boleh dilaraskan untuk mencapai kesan campuran terbaik. Ini bukan sahaja meningkatkan kecekapan pembinaan, tetapi juga memastikan kawalan yang tepat terhadap sifat konkrit.
Tangki pencampur berkapasiti besar
Tangki Pembancuh Konkrit adalah salah satu komponen teras trak konkrit campuran siap, digunakan untuk menyimpan dan mencampur konkrit. Trak pembancuh konkrit dan konkrit pra-campuran dilengkapi dengan tangki pembancuh berkapasiti besar, dan reka bentuk serta prestasinya mempunyai kesan yang ketara terhadap kualiti konkrit dan kemajuan pembinaan. Tangki pembancuh biasanya berbentuk silinder atau condong sedikit untuk memastikan campuran konkrit sekata semasa pengangkutan. Tangki ini dilengkapi dengan bilah pencampur di dalam, yang memainkan peranan dalam mencampur dan mengekalkan kecairan konkrit. Bilah pencampur ialah komponen berputar yang dipasang di dalam tangki pembancuh, biasanya dalam bentuk lingkaran, digunakan untuk mencampur konkrit secara berterusan untuk mengelakkan lapisan atau pemejalan. Reka bentuk bilah boleh berbeza-beza mengikut sifat konkrit, seperti kecairan, kelikatan, dsb., untuk mencapai kesan campuran terbaik.
Sistem pemanduan yang kuat
Sistem pemacu trak konkrit campuran sedia menggunakan teknologi penjimatan tenaga termaju, seperti peredaran semula gas ekzos, mula dan berhenti pintar, dan lain-lain, dengan berkesan mengurangkan penggunaan bahan api dan pencemaran pelepasan, yang selaras dengan trend pembangunan hijau industri pembinaan moden . Komponen teras sistem pemacu, seperti enjin, transmisi dan aci pemacu, diperbuat daripada bahan khas yang dipilih dengan teliti dengan kekuatan tinggi dan rintangan haus. Gabungan komponen teras ini bukan sahaja meningkatkan prestasi keseluruhan dan kebolehpercayaan pengadun, tetapi juga mengurangkan kos penyelenggaraan dan penggantian masa henti, menyediakan sokongan berterusan dan stabil untuk projek pembinaan.
Video tentang trak pembancuh konkrit
Mari kita lihat kesan keseluruhan
Apa yang Istimewa Mengenai Trak Konkrit Siap Campur?
Berikut ialah ciri yang mengagumkan yang boleh membantu meningkatkan kerja anda.
Sistem pencampuran kecekapan tinggi
Teknologi pencampuran lingkaran berganda termaju diguna pakai untuk memastikan konkrit bercampur sekata dan kualitinya stabil untuk memenuhi keperluan pelbagai projek yang kompleks.
Pembinaan Semua Keluli
Gabungan sempurna kekuatan dan ketahanan yang sangat baik, menggunakan semua struktur keluli boleh meningkatkan kekuatan, kestabilan dan ketahanan produk dengan ketara.
Proses pemasangan dan pembuatan yang sangat baik
Peralatan pemotongan CNC, mesin kimpalan automasi, lekapan industri, barisan pengeluaran kimpalan robot automatik, untuk memastikan kualiti produk.
Konfigurasi peringkat tinggi sistem hidraulik
Sistem hidraulik termaju menyokong pelbagai mod operasi dan penyepaduan fungsi untuk menyediakan kawalan tindakan yang tepat.
Kapasiti membawa beban yang kuat
Komponen galas beban bertetulang, sistem sokongan pepejal dan reka bentuk daya yang tepat menjadikan peralatan stabil di bawah operasi beban tinggi.
sistem kawalan untuk pengendali
Banyak trak pengadun moden menampilkan panel kawalan skrin sentuh yang menyediakan antara muka yang jelas dan intuitif untuk pengendali menguruskan pelbagai fungsi.
Pelbagai peralatan mekanikal EP Machinery Equipment Co., Ltd. mempunyai prestasi cemerlang dari segi kuasa, kapasiti beban, kestabilan, dsb., dan boleh menahan persekitaran kerja yang keras dan beban kerja berintensiti tinggi, memastikan kemajuan projek berjalan lancar. Syarikat kami mempunyai teknologi dan peralatan pembuatan mekanikal yang terkemuka dalam industri, menggunakan barisan pengeluaran automatik dan peralatan pemprosesan ketepatan tinggi untuk memastikan kualiti dan kebolehpercayaan produk kami yang tinggi.
Trak konkrit campuran sedia yang dihasilkan oleh syarikat kami mempunyai kuasa yang kuat dan prestasi bancuhan yang cekap. Walaupun semasa pengangkutan jangka panjang, konkrit boleh kekal seragam dalam trak pengadun, mengelakkan pemejalan atau lapisan. Sistem pemanduan yang berkuasa membolehkan trak pengadun mudah menghadapi keadaan jalan yang kompleks, meningkatkan kecekapan pembinaan, dan memastikan kualiti dan kemajuan pembinaan konkrit. Reka bentuk bilah lingkaran di dalam tangki pembancuh memastikan pencampuran seragam konkrit, mengurangkan penyelesaian, dan menyesuaikan diri dengan pelbagai keadaan iklim.
01
Kualiti Tinggi
Gunakan bahan berkekuatan tinggi dan salutan anti-karat untuk memanjangkan hayat peralatan dan mengurangkan kos penyelenggaraan.
02
Peralatan Lanjutan
Dilengkapi dengan sistem kawalan pintar canggih, menyokong pemantauan dan operasi jauh, untuk mencapai maklum balas data masa nyata.
03
Pasukan Profesional
Pasukan teknikal mempunyai banyak waktu akademik dan pengalaman dalam industri, dan boleh menyediakan pelanggan dengan sokongan dan penyelesaian teknikal yang komprehensif.
04
Perkhidmatan Tersuai
Fokus pada mewujudkan hubungan kerjasama jangka panjang dengan pelanggan, mendengar maklum balas dan cadangan pelanggan, dan sentiasa menambah baik produk dan perkhidmatan.
Apakah aliran Kerja Lori Konkrit Campuran Sedia?
Penggunaan yang betul boleh kerja stabil jangka panjang yang lebih baik.
Aliran kerja trak tangki pembancuh konkrit biasanya merangkumi beberapa langkah daripada mencampurkan konkrit, mencampur dan menahan semasa pengangkutan, dan memunggah akhir, supaya konkrit boleh digunakan dengan cepat dan lancar di tapak pembinaan.
1. Pengeluaran konkrit dan batching:Aliran kerja pengadun konkrit bermula dengan penyediaan konkrit. Mengikut keperluan khusus projek pembinaan, stesen pencampuran akan menyediakan bahagian yang diperlukan bagi simen, pasir, batu, air dan bahan tambahan kimia yang mungkin. Selepas batching selesai, konkrit masuk ke dalam pengadun untuk dicampur. Proses ini memastikan bahawa komponen konkrit disepadukan secara seragam dan kebolehkerjaan dan kekuatan yang sesuai dicapai.
2. Konkrit dimuatkan ke dalam pengadun:Apabila konkrit telah disediakan dan disahkan memenuhi keperluan, pembancuh akan memasuki stesen pembancuh untuk memuatkan konkrit. Konkrit siap dibancuh dimuatkan ke dalam tangki pengadun trak pengadun melalui sistem pemuatan (biasanya penghantar tali pinggang atau melalui pengangkat). Semasa memuatkan, tangki pembancuh diputar sedikit untuk memastikan keseragaman konkrit.
3. Pengangkutan konkrit:Selepas pemuatan selesai, trak pembancuh konkrit mula mengangkut konkrit ke tapak pembinaan. Semasa pengangkutan, tangki pembancuh trak pengadun terus berputar untuk mengelakkan konkrit daripada tetap atau delaminating. Reka bentuk berputar pengadun boleh mengekalkan konsistensi konkrit, dan semasa proses pengangkutan yang panjang, pengadun mungkin dilengkapi dengan sistem air untuk menambah kelembapan dalam masa untuk mengekalkan kelembapan konkrit dan mengelakkan kering dan keras.
4. Pelepasan lengkap:Kawasan penerimaan tapak pembinaan biasanya perlu disediakan lebih awal untuk memastikan konkrit dapat mengalir dengan lancar ke lokasi penuangan. Mengikut keperluan tapak, port pelepasan akan diselaraskan dengan kedudukan yang sesuai. Dengan mengawal Sudut kecondongan tangki pembancuh atau melalui sistem hidraulik, konkrit mula memunggah. Tangki pembancuh berputar untuk memastikan konkrit mengalir dengan lancar dan diagihkan ke kawasan yang ditetapkan.
Bagaimana untuk Bagaimana untuk memilih Lori Konkrit Ready Mix yang betul?
Pilihan yang dipertimbangkan dengan baik boleh sesuai dengan kitaran yang mulia.
Memilih trak konkrit siap sedia yang sesuai memerlukan pertimbangan pelbagai faktor untuk memastikan ia dapat memenuhi keperluan projek, meningkatkan kecekapan pembinaan dan kualiti konkrit.
1. Periksa prestasi kenderaan:Periksa prestasi enjin trak konkrit campuran sedia untuk memastikan ia dapat memberikan kuasa yang mencukupi untuk memenuhi keperluan pembinaan. Nilaikan kesan bancuhan dan keseragaman tangki bancuhan untuk memastikan kualiti konkrit, sambil mempertimbangkan penjimatan bahan api dan prestasi persekitaran kenderaan.
2. Kapasiti trak pembancuh konkrit:Adalah sangat penting untuk memilih kapasiti trak pengadun yang sesuai berdasarkan skala projek dan permintaan untuk konkrit. Kapasiti trak pembancuh biasanya berkisar antara 3 meter padu hingga 16 meter padu. Untuk pembinaan komuniti, bangunan kediaman tunggal, dsb., 3-6 meter padu trak pembancuh konkrit biasanya digunakan untuk memenuhi permintaan bagi sejumlah kecil konkrit.
3. Jarak pengangkutan dan persekitaran pembinaan:Jika konkrit perlu diangkut untuk masa yang lama, trak pembancuh dengan fungsi penebat yang lebih panjang dan sistem penambahan air harus dipilih untuk memastikan konkrit tidak mengeras sebelum masa pengangkutan. Di kawasan pergunungan atau kawasan dengan keadaan jalan yang teruk, pilih trak pembancuh dengan kuasa yang kuat dan kebolehlaluan yang tinggi.
Perkhidmatan jaminan kualiti
pengangkutan yang selesa
Campurkan konkrit
Perhatian kepada perincian
penutupan harta
Soalan Lazim
S1: Adakah sukar untuk memasang dan memasang pengadun konkrit?
S2: Bolehkah anda menyediakan alat ganti atau aksesori?
S3: Bagaimana dengan masa penghantaran anda?
S4: Adakah anda menawarkan diskaun?
S5: Berapa lama pengadun konkrit boleh mengangkut?
Sekarang, kongsi idea unik anda dengan kami dan mari kita bincangkan kemungkinan mengubahnya menjadi realiti.
Hubungi kami untuk lebih banyak butiran trak konkrit siap sedia!
Cool tags: trak konkrit campuran siap, pembekal trak konkrit campuran siap China, pengeluar
perbandingan parameter produk
| Model |
CDS14HW375 |
|
Saiz keseluruhan (mm) |
10730 (L)*2496(W)*3900 (H) |
|
Dimensi badan tangki (mm) |
6724*Φ2450 |
|
Isipadu adunan(m3) |
14 |
|
Kelajuan penyusuan (m3/min) |
Lebih besar daripada atau sama dengan 3 |
|
Kelajuan memunggah (m3/min) |
Lebih besar daripada atau sama dengan 2 |
|
Kadar sisa pelepasan (%) |
Kurang daripada atau sama dengan 0.5 |
|
Pam minyak tekanan tinggi |
PV090MHR\20DBC13N, Itali |
|
Motor hidraulik |
MF090V\20CBN113535, Itali |
|
Pengurang |
PMB8sp, Itali |
|
Sistem bekalan air |
Bekalan air melalui tekanan udara (tangki air 450L), pemercik buatan sendiri |
|
Penghawa dingin |
Penghawa dingin khas SINOTRUK |
|
Tapak roda (mm) |
1800+3600+1350 |
|
Tapak f/r (mm) |
2041/1830 |
|
Maks. Kelajuan (km/j) |
85 |
|
Sistem stereng |
Stereng kuasa hidraulik ZF 8098 yang diimport |
|
Sistem brek |
Sistem brek tekanan udara litar dua |
|
Jenis bahan api |
Minyak diesel |
|
Jenis enjin |
L6, Penyejukan air, suntikan terus, enjin diesel antara penyejukan supercharged |
