Ciri -ciri struktur lori pengadun konkrit volumetrik
Konfigurasi mudah alih\/ mudah alih\/ lengkap\/ tinggi

1
Drum pencampuran bersepadu
Kekuatan yang tinggi memakai drum pencampuran tahan secara berterusan menggabungkan bahan konkrit semasa pengangkutan. Drum biasanya dipasang pada asas berputar untuk membolehkan pencampuran semasa kenderaan bergerak. Drum pencampuran diperbuat daripada keluli kekuatan tinggi untuk mengatasi haus dan lusuh konkrit dan pencampuran berterusan.
2
Casis dan bingkai
Ia mengamalkan casis kejuruteraan kekuatan tinggi dengan kapasiti galas beban yang kuat, casis yang sepadan dengan jenama terkenal di rumah dan di luar negara. Berkesan menahan getaran yang dihasilkan semasa pencampuran dan pengangkutan konkrit.
3
Pemeteran dan dispenser
Lori pengadun konkrit volumetrik mempunyai sistem automatik yang mengukur secara tepat jumlah bahan (simen, agregat, air, aditif) yang diperlukan untuk setiap kumpulan konkrit.
Lori pengadun oncrete volumetrik adalah peralatan teras yang digunakan untuk pengangkutan jarak jauh bahan konkrit dalam bidang kejuruteraan pembinaan, dengan kedua-dua fungsi pencampuran dan pengangkutan, yang direka untuk memastikan bahawa konkrit dalam proses pengangkutan untuk mengekalkan keseragaman dan prestasi pembinaan, adalah hubungan utama antara loji pencampuran konkrit dan tapak pembinaan.
Penggunaan lori pengadun konkrit volumetrik
Fungsi trak pengadun konkrit volumetrik tidak terhad kepada pengangkutan.
Infrastruktur dalam bidang pembinaan bangunan
Lori pengadun konkrit volumetrik bukan sahaja dengan cepat mengangkut pelbagai jenis konkrit - sama ada konkrit kekuatan tinggi yang diperlukan untuk lapisan permukaan lebuh raya, lapisan sokongan jambatan, atau jalan raya - dengan cekap ke tapak pembinaan, tetapi juga memastikan bahan -bahan utama ini mengekalkan kualiti terbaik sepanjang proses pembinaan.

Pembinaan empangan
Dalam projek besar pembinaan empangan, lori pengadun konkrit volumetrik berfungsi sebagai kenderaan pengangkutan utama, yang menjalankan tanggungjawab berat mengangkut jumlah besar dan konkrit kekuatan tinggi. Menghadapi cabaran pembinaan pelbagai peringkat dan loji pencampuran jarak jauh, ia memastikan bekalan konkrit tepat pada masanya dengan kapasiti pengangkutan yang cekap.

Teknologi Jagung Produk Kami
Kualiti menentukan operasi keseluruhan peralatan.

Kelebihan teknikal sistem pencampuran
Nilai teras lori pengadun konkrit volumetrik terletak pada keupayaannya untuk menggabungkan bahan asas dengan sempurna seperti simen, agregat, dan air melalui teknologi pencampuran yang tepat dan cekap. Teknologi utama di sebalik proses ini adalah kombinasi pintar prinsip fizik dan kebijaksanaan kejuruteraan mekanikal - penggunaan bahan keluli kekuatan tinggi yang direka khas untuk drum pencampuran dan struktur bilah lingkaran yang direka dengan teliti di dalamnya. Apabila drum pencampuran terus berputar, bilah yang disusun dengan teliti bukan sahaja menggalakkan hubungan yang mencukupi dan pencampuran antara bahan-bahan, tetapi juga memastikan bahawa keseluruhan campuran dapat diedarkan secara merata dalam ruang tiga dimensi, dengan itu mencapai keadaan homogen yang ideal. Kaedah pencampuran yang cekap dan stabil ini adalah penting untuk meningkatkan kualiti konkrit akhir yang terbentuk.
Tangki pencampuran kapasiti besar
Kelebihan yang paling jelas dari tangki pencampuran kapasiti besar adalah kapasiti pengangkutan yang kuat. Berbanding dengan tangki pencampuran tradisional, ia boleh memuat lebih banyak konkrit sekaligus. Reka bentuk tangki pencampuran kapasiti besar sepenuhnya menganggap keseragaman pencampuran dan kestabilan kualiti konkrit. Tangki ini mengamalkan reka bentuk bilah lingkaran maju, dan bentuk, sudut, dan jarak bilah -bilah ini telah dioptimumkan dengan teliti. Semasa proses pencampuran, pelbagai bahan mentah seperti simen, pasir dan kerikil, dan air dalam konkrit boleh dicampur sepenuhnya untuk memastikan bahawa bahagian campuran setiap bahagian konkrit memenuhi keperluan standard, memastikan kekuatan dan kestabilan struktur bangunan.


Sistem pemacu yang kuat
Sistem pemacu merujuk kepada peranti dan sistem yang menukarkan tenaga elektrik, tenaga mekanikal, atau bentuk tenaga lain ke dalam gerakan mekanikal. Ia merupakan komponen penting dalam lori pengadun konkrit volumetrik, yang digunakan untuk menyediakan kawalan kuasa dan gerakan untuk memastikan operasi biasa peralatan. Enjin adalah komponen teras sistem pemacu, yang bertanggungjawab untuk menukar tenaga terma yang dihasilkan oleh pembakaran bahan api ke dalam tenaga mekanikal. Trak pengadun konkrit biasanya menggunakan enjin diesel tork tinggi, tinggi untuk memenuhi kuasa berkuasa yang diperlukan untuk mencampurkan dan mengangkut konkrit. Aci pemacu bertanggungjawab untuk menghantar output kuasa dari penghantaran ke gandar pemacu. Gandar pemacu bertanggungjawab untuk mengedarkan kuasa ke roda dan memandu mereka berputar. Gandar pemacu trak pengadun konkrit biasanya mengamalkan reka bentuk tugas berat untuk menahan beban besar yang dihasilkan semasa pencampuran dan pengangkutan.
Video mengenai lori pengadun konkrit volumetrik
Mari kita lihat kesan keseluruhan
Apa yang istimewa mengenai trak pengadun simen?
Berikut adalah ciri -ciri yang mengagumkan yang boleh membantu meningkatkan kerja anda.
Sistem pencampuran kecekapan tinggi
Sistem pencampuran lanjutan dilengkapi dengan sensor pintar yang secara automatik dapat merasakan parameter seperti kemerosotan, suhu, dan komposisi konkrit. Berdasarkan data persepsi ini, sistem ini secara automatik boleh menyesuaikan kelajuan putaran dan arah tangki pencampuran.


Pembinaan All-Steel
Dengan mengadopsi struktur semua keluli, kombinasi sempurna kekuatan dan ketahanan yang sangat baik telah dicapai, meningkatkan prestasi keseluruhan produk. Kaedah pembinaan yang kukuh ini memastikan bahawa trak konkrit dapat menahan penggunaan yang ketat dan keadaan yang keras.
Proses perhimpunan dan pembuatan yang sangat baik
Proses pembuatan lori pengadun konkrit volumetrik termasuk pelbagai peringkat, termasuk pemesinan ketepatan, kimpalan, perhimpunan, dan langkah -langkah lain. Setiap peringkat mesti memenuhi piawaian proses yang ketat. Semua kerja kimpalan untuk bingkai dan tangki pencampuran dilakukan oleh juruteknik kimpalan profesional.


Konfigurasi peringkat tinggi sistem hidraulik
Konfigurasi sistem hidraulik lanjutan trak mesin pengadun simen, pam hidraulik ketepatan dan kombinasi motor menggunakan pam omboh pembolehubah maju, dengan motor omboh kuantitatif berprestasi tinggi, untuk mencapai peraturan kelajuan jalan raya, untuk memastikan output kuasa yang lancar dan kuat.
Kapasiti pembawa beban yang kuat
Trak mesin pengadun simen dilengkapi dengan tayar besar, tahan lama dan sistem pemacu pelbagai roda lanjutan (seperti semua pemacu roda atau pemacu roda belakang). Konfigurasi mewah ini bukan sahaja meningkatkan kawasan hubungan antara roda dan tanah, tetapi juga meningkatkan keupayaan kestabilan dan beban kenderaan.


Kawalan Systerm untuk Operator
Sistem kawalan operasi lori pengadun konkrit volumetrik mengintegrasikan pelbagai fungsi seperti penghantaran kuasa, mencampurkan kawalan putaran dram, pengurusan sistem hidraulik, dan operasi sistem pembersihan, yang bertujuan untuk menyediakan antara muka operasi intuitif dan mudah digunakan. Reka bentuk ini memudahkan proses operasi pemandu.
Dalam industri pembuatan mekanikal yang kompetitif, EP Machinery Equipment Co., Ltd. menonjol dengan satu siri kelebihan pengeluaran yang signifikan. Kelebihan ini bukan sahaja dapat dilihat dalam peralatan pengeluaran maju dan ketukangan yang indah, tetapi juga dalam usaha mengejar pemahaman yang berkualiti dan mendalam tentang keperluan pelanggan.
Syarikat kami mempunyai barisan pengeluaran kelas pertama dan peralatan pembuatan moden, yang dapat menyelesaikan pemprosesan dan pemasangan pelbagai bahagian mekanikal yang kompleks. Dengan memperkenalkan teknologi automasi terkemuka di peringkat antarabangsa dan sistem pembuatan pintar, kami telah mencapai tahap automasi dan kecerdasan yang tinggi dalam proses pengeluaran, meningkatkan kecekapan pengeluaran, mengurangkan kos pengeluaran, dan memastikan konsistensi dan kestabilan produk.

Berkualiti tinggi
EP Machinery Equipment Co., Ltd. menyediakan trak pengadun konkrit yang maju dan boleh dipercayai dengan kualiti dan teknologi yang sangat baik untuk melindungi projek kejuruteraan anda.
Peralatan lanjutan
Lori pengadun konkrit mengamalkan garis pemasangan automatik dalam pengeluaran, yang meningkatkan ketepatan pemasangan. Pam hidraulik yang tinggi dan komponen hidraulik ketepatan juga digunakan.
Pasukan Profesional
Pasukan teknikal mempunyai banyak jam akademik dan pengalaman dalam industri, dan dapat menyediakan pelanggan dengan sokongan teknikal dan penyelesaian yang komprehensif.
Perkhidmatan tersuai
Pasukan teknikal mempunyai banyak jam akademik dan pengalaman dalam industri, dan dapat memberikan pelanggan sokongan teknikal dan penyelesaian yang komprehensif
Apakah proses mencurahkan trak mesin pengadun simen?
Penggunaan yang betul boleh kerja stabil jangka panjang yang lebih baik.




Proses pencetus mesin pengadun simen biasanya termasuk beberapa langkah dari mencampurkan konkrit, pencampuran dan pegangan semasa pengangkutan, dan pemunggahan akhir, supaya konkrit dapat digunakan dengan cepat dan lancar di tapak pembinaan.
1. Penyediaan tapak pembinaan:Sebelum konkrit dapat dicurahkan, tapak pembinaan perlu dibersihkan dan disamakan. Pastikan kawasan menuangkan bebas daripada serpihan, air berdiri dan tanah longgar. Lori pengadun konkrit volumetrik perlu diperiksa sepenuhnya. Termasuk memeriksa sama ada putaran silinder pencampuran adalah normal, tidak ada kesalahan dalam sistem penghantaran, sama ada pelabuhan suapan dan pelabuhan pelepasan boleh dibuka dan ditutup secara normal, dan memastikan sistem brek dan sistem memandu kenderaan selamat dan boleh dipercayai.
2. Pengangkutan ke laman web:Trak pengadun pembinaan mengangkut konkrit ke tapak pembinaan mengikut laluan yang telah ditetapkan. Semasa pengangkutan, drum pencampuran terus berputar untuk mengelakkan pengasingan konkrit atau tetapan awal. Pengasingan merujuk kepada fenomena memisahkan agregat kasar dan halus dalam konkrit, yang boleh menjejaskan kualiti konkrit. Pemandu trak pengadun perlu mengawal kelajuan yang munasabah mengikut keadaan jalan dan jarak pengangkutan, dan cuba meminimumkan benjolan kenderaan.
3. Rizab Pelepasan:Selepas lori pengadun konkrit volumetrik tiba di tapak pembinaan, pemandu menyesuaikan sudut dan arah lanjutan pelepasan pelepasan dengan mengendalikan peranti kawalan pelepasan di dalam teksi. Pelepasan pelepasan biasanya boleh berputar ke kiri dan kanan dengan sudut tertentu, dan naik dan turun dengan sudut tertentu untuk menyesuaikan diri dengan kedudukan menuangkan yang berbeza.
4. Lengkap mencurahkan:Dalam proses pemunggahan konkrit, perlu menggunakan alat getaran untuk bergetar konkrit untuk membuat konkrit padat. Apabila konkrit dicurahkan ke ketinggian reka bentuk, permukaan konkrit perlu dipangkas. Untuk struktur rata seperti lantai, permukaan harus dilicinkan dengan kulir untuk membuat kebosanan memenuhi keperluannya.
Bagaimana untuk memilih lori pengadun konkrit volumetrik yang betul?
Pilihan yang dipertimbangkan dengan baik boleh mematuhi kitaran yang mulia.



1. Pertimbangkan keperluan kejuruteraan:Sekiranya ia merupakan projek pembinaan berskala kecil, seperti pembinaan kediaman kecil, pengubahsuaian halaman mudah, dan lain-lain, trak pengadun kapasiti yang lebih kecil boleh dipilih. Untuk projek pembinaan yang besar seperti kompleks komersial dan pembinaan jambatan, trak pengadun berkapasiti tinggi harus dipilih.
2. Fokus pada prestasi lori pengadun konkrit volumetrik:Adalah perlu untuk memberi perhatian kepada prestasi sistem pencampuran, prestasi casis, prestasi sistem pelepasan dan sebagainya. Sistem pencampuran, digabungkan dengan mekanisme penghantaran kuasa yang tepat, memastikan setiap putaran dapat sama rata -rata bahan konkrit. Prestasi casis adalah asas pemanduan yang stabil untuk trak pengadun konkrit. Pilih bahan kekuatan tinggi untuk casis untuk memastikan kestabilan dan keselamatan operasi kenderaan. Sistem pemunggahan adalah kunci kepada operasi trak pengadun konkrit yang cekap. Pilih mekanisme pemunggahan yang direka dengan teliti yang mudah dan pantas untuk beroperasi, mampu memunggah sejumlah besar konkrit dalam masa yang singkat.
3. Pertimbangkan kualiti dan kebolehpercayaan kenderaan:Drum pengadun dan badan pengadun harus diperbuat daripada kekuatan tinggi, keluli tahan karat. Semak sama ada proses kimpalan badan adalah tegas, sama ada salutan cat seragam, dan sama ada perhimpunan bahagiannya ketat.

Perhatian terhadap perincian

harta penutup
Soalan Lazim
S1: Bagaimanakah tangki pencampuran trak pengadun konkrit mengekalkan aliran konkrit?
S2: Bolehkah anda menyediakan alat ganti atau aksesori?
S3: Apakah penggunaan bahan api pengadun konkrit?
S4: Adakah anda menawarkan diskaun?
S5: Bolehkah pengadun konkrit disesuaikan?
Sekarang, kongsi idea unik anda dengan kami dan mari kita bincangkan kemungkinan mengubahnya menjadi realiti.
Hubungi kami untuk butiran Lori Pengadun Konkrit Volumetrik!
Cool tags: Lori Pengadun Konkrit Volumetrik, Pembekal Lori Pengadun Volumetrik China, Pengilang
Perbandingan parameter produk
| Model |
CDS12HW340 |
|
Saiz Keseluruhan (mm) |
9870 (L)*2500(W)*3990 (H) |
|
Dimensi badan tangki (mm) |
5790*Φ*2300 |
|
Volum pencampuran (m3) |
12 |
|
Kelajuan makan (m3\/min) |
Lebih besar daripada atau sama dengan 3 |
|
Kelajuan memunggah (m3\/min) |
Lebih besar daripada atau sama dengan 2 |
|
Kadar residu pelepasan (%) |
Kurang daripada atau sama dengan 0. 5 |
|
Pam minyak tekanan tinggi |
Ark Pump, Itali |
|
Motor hidraulik |
Ark Motor, Itali |
|
Pengurangan |
PMB7.1SP, Itali |
|
Sistem bekalan air |
Bekalan air oleh tekanan udara (tangki air 450L), pemercik buatan sendiri. |
|
Penghawa dingin |
Keadaan udara khas sinotruk |
|
Pangkalan Roda (mm) |
4025+1350 |
|
Tanaman F\/R (mm) |
2022/1830 |
|
Maks. Kelajuan (km\/j) |
78 |
|
Sistem stereng |
STEER STEER STEPH POWER HYDRAULIC ZF 8098 |
|
Sistem brek |
Sistem brek tekanan udara litar dua |
|
Jenis Bahan Api |
Minyak diesel |
|
Jenis enjin |
L6, penyejukan air, 4- Strok enjin diesel penyejukan supercharged |









